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本初是谁川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成为众(zhòng)人口中(zhōng)的“英雄机长(zhǎng)”，除(chú)了28年的(de)飞(fēi)行(xíng)经验、强大(dà)的(de)责(zé)任心和使命感，还有就是来自家人的(de)支持，尤(yóu)其是(shì)妻子邹函，刘传(chuán)健几(jǐ)乎把自己大部(bù)分的时间都放在了飞行事业上，为了(le)保证(zhèng)每一次飞行(xíng)能够安全降落(luò)，对待工作(zuò)，他丝毫不(bù)敢松懈和怠慢。

在(zài)妻子邹函眼中刘传健是一个(gè)对工作十(shí)分(fēn)认(rèn)真严谨(jǐn)的(de)人(rén)，甚至可以说(shuō)到了苛(kē)刻的地(dì)步(bù)，工作中他绝对百分之百的付出，此外丈夫(fū)也是一个遇(yù)事(shì)特(tè)别镇定(dìng)的人，和他(tā)一起生活过年，从来没见(jiàn)他慌乱过，这次能成功处理(lǐ)紧急状况，也和他平常的努力分不(bù)开。

    为了保证每一位乘客的安全，十年如(rú)一，刘传健坚持锻炼身体，只(zhǐ)要一有(yǒu)时间他就泡在健(jiàn)身房，要(yào)么就(jiù)在(zài)小区跑步，因为他长期飞高(gāo)原，工作对身体状态要(yào)求非常(cháng)高，只有身(shēn)体素质过(guò)硬(yìng)，才能保证安全完成(chéng)飞行的(de)任务。

    因为(wèi)工作太忙，刘传健在生活中亏(kuī)欠妻子和孩子很多，邹(zōu)函说：“比如说像我(wǒ)生孩子，那个时候(hòu)他(tā)都(dōu)在(zài)飞(fēi本初是谁)航班(bān)，我生病(bìng)住院了(le)，他(tā)也是在飞(fēi)航班，还有之前他爸爸过(guò)世那天晚上(shàng)，都还在公司备勤，第二(èr)天差不多六点钟起飞(fēi)的航班(bān)，他都是(shì)在(zài)公司(sī)的，都(dōu)没有(yǒu)见到爸爸的最后(hòu)一面。”

   虽(suī)然人生当中因为飞行(xíng)留下了很(hěn)多遗憾(hàn)，但刘传健仍然坚(jiān)持不(bù)松懈，依旧(jiù)是(shì)每次(cì)飞行，每(měi)个动作，他回家后还会不断总结反(fǎn)思。

   邹函(hán)说：“比如说他有时候觉得他自(zì)己飞得还不够完美什(shén)么的，他就会回来说(shuō)，今天这个不(bù)是很好，然后说(shuō)我觉得还(hái)可(kě)以做得更(gèng)好一点，我要(yào)反(fǎn)省一下(xià)，他就会这么说，他经常都(dōu)在看书，看那(nà)些手册啊(a)，有(yǒu)时候还做做笔记，有时候我都还要笑(xiào)他(tā)，我(wǒ)说你都教(jiào)员了，你还(hái)用学习(xí)呀，然后(hòu)他(tā)说，那(nà)是当(dāng)然(rán)的呀。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻子邹函也是(shì)后来才知(zhī)道的(de)，她后来(lái)说(shuō)这是一(yī)件很大的事，他沉着冷静处置得当，他(tā)是我的骄傲；这也是一件很小的事，他只是去飞了一个航班(bān)，履行(xíng)了(le)一个(gè)机长应尽的职责。记得(dé)很(hěn)多本初是谁年前(qián)，一(yī)位资(zī)深机长跟我(wǒ)说，民航不需要英雄(xióng)，我们要的(de)是安(ān)全(quán)，作为一名飞行员的家属，我只希望每一次飞(fēi)行都顺(shùn)利，每一次起降都平安。

   不得(dé)不说(shuō)刘传健(jiàn)的妻子(zi)邹函真的(de)是位了不起的女(nǚ)人，如果没有她在背后(hòu)默默支持(chí)跟付出，恐怕也就没有今(jīn)天的英雄机长。

    在成为飞行员之前(qián)，刘传健曾入伍当(dāng)过兵，是中国空军第二飞(fēi)行(xíng)学院教练员，2006年从部(bù)队退役加入四川航空(kōng)股份有限公(gōng)司，飞行经验达到28年，在四川往返拉萨飞行(xíng)不下上百次，这(zhè)起事(shì)件之后，刘传健被(bèi)授(shòu)予(yǔ)“英雄机(jī)长”的称(chēng)号，名副其实，英雄(xióng)事(shì)件被传开之后，整个3U8633机组(zǔ)被(bèi)授予“中国民航(háng)英雄机组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄机(jī)长”称号并享受省级劳(láo)动模(mó)范待遇。

     在危(wēi)急关头临危(wēi)不惧，挽(wǎn)救了119名乘客的(de)生命安(ān)全，为了肯定他(tā)们的英雄事(shì)迹，中国民用(yòng)航(háng)空局、四(sì)川省人民政(zhèng)府还对“英雄机组”人员进行(xíng)了奖励，奖励机长(zhǎng)刘传(chuán)健500万(wàn)元，第二(èr)机长梁鹏200万元奖励(lì)，副驾驶和其他(tā)6名机(jī)组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励对本初是谁(duì)于他们来说并没有那么重要，重要的是能(néng)够从那次事件中脱险，并且能(néng)够(gòu)再(zài)次(cì)重复蓝天，每一次都能够安全(quán)降落(luò)，民航的待遇一直不错(cuò)，因为他们从事的是高(gāo)压力(lì)高风险的高危工作，所以薪(xīn)资待遇自然是(shì)相匹配的，机长的工资和福利都不错，每月大(dà)概是10万左右(yòu)，一(yī)年算起(qǐ)来大概是(shì)100多万(wàn)，别看(kàn)薪(xīn)资高，但不是一般人能够(gòu)做到的，尤其是像刘传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的，没(méi)有一定(dìng)的技术，和过硬的身(shēn)体素(sù)质，是很难(nán)完成任(rèn)务的(de)。推荐(jiàn)阅读更多相关文(wén)章：

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