金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数(shù)据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车(chē)企销量(liàng)同比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其(qí)是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国(guó)六B标准的实(shí)施从原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而(ér)且不要(yào)设(shè)立太多的条(ti莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义an>áo)条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定(dìng)企业(yè)和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的(de)环保规(guī)定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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