金融界5月9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市(shì)场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期上(s螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭hàng)海(hǎi)、吉林(lín)等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发(fā)210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施(shī)，对车(chē)企生产带来一(yī)定的(de)心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会(huì)各界共同呼吁的国六(liù)老(lǎo)款(kuǎn)车型的(de)延期(qī)销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎(shèn)。受(shòu)去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅(fú)增长。

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