金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主流15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍(réng)待(dài)发力(lì)。特(tè)斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了(le)传(chuán)统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年(nián)，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实(shí)施，而(ér)且不(bù)要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大(dà)难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个(gè)行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发(fā)布会(huì)上(shàng)，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布(bù)关(guān)于实15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗施汽车(chē)国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际行驶污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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