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广药董事长什么级别,广药集团董事长是什么级别

广药董事长什么级别,广药集团董事长是什么级别 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿(yì),南(nán)航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价(jià)航空,但人家在(zài)2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候,不(bù)但不亏钱,还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是一家(jiā)低(dī)价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水都不提供(gōng)?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天(tiān)怒人(rén)怨的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀!广药董事长什么级别,广药集团董事长是什么级别

  首先(xiān)第(dì)一(yī)招(zhāo):低价引流(liú),附加(jiā)消费。

  你(nǐ)看,春(chūn)秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299!大多时(shí)候,春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司(sī)便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价,春秋航空(kōng)的直销比(bǐ)例高达96.7%,直(zhí)接把营销(xiāo)费用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率(lǜ)只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格(gé)打这么低,怎么保(bǎo)证自己的利润呢?春秋可太会了(le),我搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票(piào)的(de)价格,那是太正常(cháng)不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没(méi)超(chāo)过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行(xíng)李,人家节省燃(rán)油费,你(nǐ)带行(xíng)李,人家赚了托(tuō)运费,怎(zěn)么都不亏(kuī)~

  还有,在(zài)飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个饭,不好意(yì)思,得(dé)掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密(mì)码,主打的(de)就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是(shì)小钱(qián),春秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用(yòng)率。这也是为什么(me)在(zài)疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利(lì)多(duō)销,春秋把大量航线改成短途高频的直航,这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说,只要(yào)飞不(bù)死,我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一(yī)天飞10个小时(shí),我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日利用率(lǜ)都高于(yú)三大航。

  对于(yú)春秋(qiū)来说,在保证成本的基础(chǔ)上,我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允许的(de)话,我连(lián)站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都是来往二三线城市,为什么?因(yīn)为非核心城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴,这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为(wèi)3911万,这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的帮助,如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话,春秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉(lián)价(jià)路线的(de)这些年,春秋的差评是真不(bù广药董事长什么级别,广药集团董事长是什么级别)少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言:钱一半是(shì)赚的,一半(bàn)是省的,春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越(yuè)来越多(duō)的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前(qián)的老路,搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择,那还能走(zǒu)远吗?

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