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新联会是事业编制吗加入新联会很厉害吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够(gòu)成为众(zhòng)人口中的“英雄机长”，除了28年(nián)的飞(fēi)行经验(yàn)、强大的(de)责任(rèn)心(xīn)和使命感，还有就是来自家人的(de)支持，尤其是(shì)妻子(zi)邹函(hán)，刘传健几乎(hū)把自(zì)己大部分的时(shí)间都放在了飞行新联会是事业编制吗加入新联会很厉害吗事业上，为了保证每一(yī)次(cì)飞(fēi)行能够安全降落，对待(dài)工作，他(tā)丝毫(háo)不(bù)敢松懈和怠慢。

在妻子(zi)邹(zōu)函眼中刘传健是一个对(duì)工作十(shí)分认真严(yán)谨的(de)人，甚至可以说到了苛刻的地步，工作中他(tā)绝对百分之百的付出(chū)，此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人，和(hé)他一起生活过年，从来没见他慌乱(luàn)过，这次能成功处理(lǐ)紧急状况，也和他平常的努力分不开。

    为了保(bǎo)证每一(yī)位乘客的安(ān)全(quán)，十(shí)年如一，刘传健坚持锻炼身体，只要(yào)一(yī)有时(shí)间他就泡在(zài)健身房，要么就在小区跑(pǎo)步(bù)，因为他长期(qī)飞高原，工作对(duì)身(shēn)体状态要求非常高，只有身(shēn)体素质过硬，才(cái)能(néng)保证安(ān)全完成(chéng)飞(fēi)行(xíng)的任(rèn)务。

    因为工(gōng)作太(tài)忙，刘传(chuán)健(jiàn)在生活(huó)中亏(kuī)欠妻子(zi)和孩(hái)子很(hěn)多(duō)新联会是事业编制吗加入新联会很厉害吗，邹函说：“比如(rú)说像我生孩子，那(nà)个时(shí)候他都在飞航班，我生病住院了，他也是在飞(fēi)航班，还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上，都还在(zài)公司备勤，第二天差不多六(liù)点(diǎn)钟起飞的航班，他都是在公司的，都没有见到(dào)爸爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生当(dāng)中因为飞行留(liú)下了新联会是事业编制吗加入新联会很厉害吗很多遗憾(hàn)，但刘传健仍然坚持(chí)不松(sōng)懈，依旧是(shì)每次飞(fēi)行，每个动作，他回家后还会不断总结反(fǎn)思(sī)。

   邹(zōu)函说：“比如说他有时候觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么(me)的，他就(jiù)会回来说(shuō)，今天这个不(bù)是很好，然后说我(wǒ)觉(jué)得还可以做得(dé)更好一(yī)点，我要反省一下，他就会这么(me)说，他(tā)经常都在看书，看那些手(shǒu)册啊，有时候还做做笔记，有时候我都还(hái)要笑他，我(wǒ)说你都(dōu)教员了，你还用学习(xí)呀(ya)，然后他说(shuō)，那是当然的呀。”

   在(zài)2018年发生那起事件之后，作为妻子(zi)邹函也(yě)是后来(lái)才知道(dào)的，她后来说这是一件很(hěn)大的事，他沉着(zhe)冷(lěng)静(jìng)处置得当，他是我的骄傲；这(zhè)也是一件很小的事，他只是去飞了一个航班，履行(xíng)了一个机长应尽(jǐn)的职责。记得(dé)很多年前，一位资深机长跟我说，民航不需要(yào)英雄，我(wǒ)们(men)要(yào)的是安(ān)全，作(zuò)为一(yī)名飞行员(yuán)的(de)家属(shǔ)，我(wǒ)只(zhǐ)希望每一次飞(fēi)行都顺(shùn)利，每一次起(qǐ)降都平安(ān)。

   不(bù)得不说刘传(chuán)健的妻子邹函真的是位了不(bù)起(qǐ)的女人，如果没(méi)有她在背后默默支持(chí)跟(gēn)付出，恐怕也就没有今天的(de)英雄机长。

    在(zài)成为(wèi)飞行员之(zhī)前(qián)，刘传健(jiàn)曾入(rù)伍当过兵，是中国空军第(dì)二飞行学(xué)院(yuàn)教练员，2006年从(cóng)部队(duì)退役加入四川航(háng)空(kōng)股(gǔ)份有限公(gōng)司(sī)，飞行(xíng)经验达到28年，在四(sì)川往返拉萨(sà)飞(fēi)行不下上百次，这起事件(jiàn)之后，刘传健被授予“英雄机长”的称号，名副其实(shí)，英雄事件被(bèi)传开(kāi)之后，整个3U8633机组被授(shòu)予“中国民(mín)航英雄机(jī)组”的(de)称号。刘(liú)传健被中国民(mín)用航空局、四川省人民政府(fǔ)决定授(shòu)予刘传健同志“中国民(mín)航(háng)英雄机长(zhǎng)”称(chēng)号并享(xiǎng)受省级(jí)劳动模范待(dài)遇。

     在危急关头临危(wēi)不(bù)惧，挽救了119名(míng)乘客的生命安全(quán)，为了肯定他们(men)的(de)英雄事迹(jì)，中国民用航空局、四川省人民(mín)政府还对(duì)“英雄机组”人员进行了(le)奖(jiǎng)励，奖励机长刘传健500万元(yuán)，第二机长梁(liáng)鹏200万(wàn)元奖励，副驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那么(me)重要，重要的是能(néng)够从那次事件(jiàn)中(zhōng)脱(tuō)险，并且(qiě)能够再次重复蓝(lán)天，每一次都能够安全降落(luò)，民航的待遇(yù)一直不错，因为他们(men)从(cóng)事(shì)的是高压(yā)力高(gāo)风险的(de)高危工作，所以(yǐ)薪资(zī)待(dài)遇自(zì)然是相匹配的(de)，机长(zhǎng)的工资和福利都不错(cuò)，每(měi)月(yuè)大(dà)概是10万(wàn)左右(yòu)，一年算(suàn)起(qǐ)来(lái)大概是100多万，别看薪资高，但不是一般(bān)人能够(gòu)做到的，尤其(qí)是像(xiàng)刘传健这样常(cháng)年往返四川(chuān)拉萨(sà)的，没有(yǒu)一(yī)定的技术，和过硬的身体素质，是很(hěn)难完成任务(wù)的。推荐阅读更多相关文章(zhāng)：

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