近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当(dāng)中可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布(bù)局(jú)的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

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由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到(dào)一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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