美国太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史上体积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机的(de)“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号(hào)的(de)是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约(yuē)130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那么(me)星(xīng)舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的(de)太空能力，天体物(wù)理学任务(wù)的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具(jù)性能的(de)严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加(jiā)压(yā)系统出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期(qī)望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审美女脱了个精光露出奶囗和尿囗查数(shù)据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试(shì)中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒(mào)险思(sī)维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整美女脱了个精光露出奶囗和尿囗顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输(shū)量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议(yì)较大(dà)的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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