柴油结(jié)腊(là)加(jiā)热后(hòu)为什么结腊(là)不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化(huà)是因为加(jiā)热温度没有到达能让其(qí)溶解的温(wēn)度(dù)，再加热即(jí)可的。关于柴油结腊(là)加热后为什么(me)结腊不(bù)化以及柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴(chái)油结(jié)腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油(yóu)结蜡后能消融么(me)，柴油车结腊怎样办等问题，农商(小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)shāng)网将为你收拾以(yǐ)下的(de)日子常识(shí)：

柴(chái)油(yóu)能够直接点着吗

　　柴油是不(bù)能够(gòu)直接点(diǎn)着的(de)。

　　柴(chái)油不能直接点(diǎn)着,一般(bān)的火柴(chái)和打火机点直(zhí)接点(diǎn)不(bù)会着(zhe),因为柴油的沸点高,需求加(jiā)压(yā)才干点着。

　　因(yīn)为柴油的燃(rán)点(diǎn)比汽油的燃(rán)点低(dī),在内(nèi)燃机中,柴(chái)油可采用紧缩发(fā)生的热量即可到达燃点(diǎn),而汽油(yóu)机(jī)在一般紧缩比下(xià)难(nán)到达其燃点,只(zhǐ)能(néng)采(cǎi)纳电(diàn)火花(huā)(火花(huā)塞(sāi))去点着。

柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加(jiā)热后结腊不化是因为(wèi)加热(rè)温度没有到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如(rú)不适合运用温度区间，发动机中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号(hào)越(yuè)低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻质石油产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴油机燃料(liào)，首要由(yóu)原油(yóu)蒸馏、催化(huà)裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等进程(chéng)出(chū)产的(de)柴油(yóu)馏分(fēn)分配而成(chéng)，也可由页岩(yán)油加工(gōng)和煤液化(huà)制取，分为轻柴(chái)油和(hé)重(zhòng)柴油两大(dà)类。

　　广泛用(yòng)于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴油小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机热(rè)效率高，燃油耗费(fèi)率低(dī)。

柴油为什么会结腊(là)

　　柴(chái)油(yóu)中含有一定量的(de)蜡（即(jí)正构(g小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)òu)烷烃(tīng)），当温度下降时，这些(xiē)蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴(chái)油在温度到达浊点的时分(fēn)，会(huì)呈现(xiàn)污浊(zhuó)现象，柴油中所含有的高熔点是白(bái)腊(là)烃以(yǐ)片状或针状结(jié)晶分出，这些晶体渐渐的(de)增大并经过其菱角相(xiāng)互连接，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点的(de)油品吸附并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴(chái)油(yóu)中的(de)正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷(lěng)却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分，就可(kě)使柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加对(duì)应标号柴油，目前国内运用的(de)轻柴油按凝结点分为6个标号，选用(yòng)不同(tóng)标号的柴油应首(shǒu)要依(yī)据运用时的(de)气温决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不适合(hé)运(yùn)用温度区间，发动机中的燃油体系(xì)就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响(xiǎng)发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号(hào)越低，结蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

　　2、加规(guī)范柴(chái)油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用(yòng)防凝(níng)剂能有用下(xià)降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材料来(lái)历(lì)：百(bǎi)度百科-柴(chái)油(yóu)

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