6月初(chū)，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在社(shè)交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万(w防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正àn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车(chē)评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付(fù)低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三(sān)个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策(cè)推出(chū)不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登(dēng)记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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