中共中央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充(chōng)电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数(shù)量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价累(lèi拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗)计(jì)最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设(shè)加速及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)中的(de)占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步提(tí)升(shēng)，进(jìn)而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价(jià)格(gé)已趋于稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和(hé)毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充(chōng)电(diàn)桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业内誉(yù)为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计(jì)到(dào)2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电(diàn)模(mó)块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备(bèi)产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流(liú)充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他(tā)充(chōng)电设备生产商，包括(kuò)<拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗strong>直流充电设备生产商(shāng)和(hé)交流充电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高且(qiě)具备(bèi)通信要(yào)求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术(shù)积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产(chǎn)，但随着充电(diàn)模(mó)块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入(rù)充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐步(bù)实(shí)现充电(diàn)模(mó)块的(de)自产自研（如特(tè)锐德旗下子(zi)公司(sī)特(tè)来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电(diàn)模块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的(de)A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下(xià)：

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