东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航(háng)空(kōng)虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航(háng)空，怎(zěn)么做到(dào)别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯(bēi)水都(dōu)不(bù)提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能(néng)吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自(zì)己的(de)利(lì)润呢(ne)？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带(dài)行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你要(yào)是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提(tí)高(gāo)使用(yòng)率。这也(yě)是为什么(me)在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航(háng)线改成短(duǎn)途高(gāo)频(pín)的(de)直航，这样(yàng)就可以用高密度排(pái)班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的次，别家的(de)飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率(lǜ)和飞机(jī)日(rì)利用率都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说，少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的在保(bǎo)证(zhèng)成本的基(jī)础上(shàng)，我能多(duō)卖一张是(shì)一张，要(yào)是民航允许的(de)话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都是(shì)来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获(huò)得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们(men)看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助(zhù)，如(rú)果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉(lián)价路线的(de)这些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来(lái)越多的(de)廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继(jì)续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞(gǎo)得春秋成为大(dà)家无奈(nài)之(zhī)后的选择，那(nà)还能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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