广泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油最(zuì)重要用(yòng)途是用于车辆(liàng)、船舶的(de)柴油发动机。

　　与汽油机(jī)相(xiāng)比，柴油机热(rè)效率高，燃油(yóu)消耗率低。

柴油能(néng)否起到除锈剂(jì)的作用？

　　不能(néng)起到防锈剂的作用。

　　柴油是轻质石油产品，复杂(zá)烃类(碳(tàn)原子数约10～22)混(hùn)合(hé)物。

　　为柴(chái)油机燃料(liào)。

　　主要由原油蒸馏、催(cuī)化(huà)裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等过程生(shēng)产的(de)柴油馏分调配而成；

　　也(yě)可(kě)由页岩油加工(gōng)和煤液化制(zhì)取。

　　分为轻柴油(yóu)（沸点范围约180～370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)最重要用途(tú)是用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油相比，柴(chái)油能量(liàng)密度(dù)高，燃油消耗(hào)率低。

　　柴油具(jù)有低(dī)能耗，所以(yǐ)一些小型汽(qì)车甚至高(gāo)性能汽(qì)车也(yě)改用(yòng)柴(chái)油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油的分类(lèi)

　　柴油分为轻柴(chái)油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重柴油(yóu)（沸点范围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性(xìng)，其技(jì)术指标分别为十(shí)六烷(wán)值和凝点，我国柴(chái)油现(xiàn)行(xíng)规(guī)格(gé)中要求含硫量控(kòng)制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油(yóu)一样，柴油也有不同的牌(pái)号。

　　柴油按(àn)凝点(diǎn)分级，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的(de)依据是(shì)使(shǐ)用时的(de)温度。

　　柴油汽(qì)车主(zhǔ)要选用(yòng)后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴(chái)油；温度(dù)在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴(chái)油；选用柴油(yóu)的牌号如果(guǒ)高于上述温(wēn)度，发(fā)动机(jī)中(zhōng)的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路(lù)，影响发动机的(de)正常工(gōng)作。

　　参考资料(liào)来源 百度百(bǎi)科(kē)-柴油

　　   百(bǎi)度百科-轻柴油

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