景逸(yì)x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)?景逸x3后(hòu)氧传感器(qì)在排气管(guǎn)的位置,一般第一个装在三元催化(huà)器之前(qián),第(dì)二(èr)个在三(sān)元催化(huà)器(qì)之后的。关(guān)于(yú)景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及(jí)景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个,景逸x5氧传感器位置,远景x3氧传感器位置图,景逸(yì)x3曲轴位置传(chuán)感(gǎn)器(qì),景(jǐng)逸x3abs传感器线路(lù)图等问题,农商(shāng)网将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生(shēng)活知识(shí):
景逸(y边际贡献的计算公式是什么呀ì)x3是三菱发动机(jī)吗
是的(de),景逸x3是三菱发动机的(de)。
是的,使用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技术,
相当(dāng)于丰田vvt-i技术,而4a91s型(xíng)则(zé)多出一个s,去除了mivec技术,代价是(shì)减少近边际贡献的计算公式是什么呀11kw的功(gōng)率。
景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个
景逸x3后氧传感器在排气管的位置,一般(bān)第(dì)一个装在三元催化器之(zhī)前,第二个(gè)在(zài)三元催化器之后。边际贡献的计算公式是什么呀>
一个是(shì)检测发动(dòng)机(jī)燃烧情况的(de)传(chuán)感器,一个(gè)是检测三元催化器后的氧传感器(qì),排气(qì)管上有一大螺丝后(hòu)面带电线(xiàn)就是氧(yǎng)传感器。
在使用三元催化转换器以减少排气污(wū)染的(de)发动(dòng)机上(shàng),氧传感器是必(bì)不可(kě)少(shǎo)的(de)元件。
由于混(hùn)合(hé)气的空燃比一旦偏离(lí)理论空(kōng)燃比,三元催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将(jiāng)急(jí)剧下降,故在排气管(guǎn)中安装(zhuāng)氧(yǎng)传感器,用以检测排气中(zhōng)氧(yǎng)的(de)浓度,并向ECU发(fā)出反馈信(xìn)号(hào),再由ECU控制(zhì)喷油器喷油量的增(zēng)减(jiǎn),从(cóng)而(ér)将混合气的空燃比控制在理论值附近。
东风风(fēng)行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。
车(chē)友(yǒu)你好!
发动机(jī)故障灯亮主要是(shì)以下几个方(fāng)面的原因:
【1】油品(pǐn)质(zhì)量(liàng)问(wèn)题;
【2】节气门(mén)脏;
【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良,需(xū)检(jiǎn)查更换火花塞和缸线;
【4】氧传感器,三元催(cuī)化故障;
【5】建议你再(zài)跑跑观察。
希望(wàng)我的回复能帮你解惑(huò),祝用车(chē)愉快,有时间常交流(liú)用车知识。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了