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岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上

岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许发射,升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失(shī)败(bài),但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì),因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号(hào)”火箭,它高约111米,可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道(dào),并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

  据(jù)美(měi)国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预(yù)测:“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能(néng)力,天(tiān)体物(wù)理学任务的制(zhì)定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任务一直(zhí)受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制(zhì),而(ér)20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相当(dāng)低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功,将启(qǐ)动规模化生产,以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花(huā)”并(bìng)非完全失(shī)败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克(kè)也说过,其发射(shè)成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī),“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台(tái),那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的(de)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划(huà)性解体,但如果从上述定义看,本次(cì)首发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马(mǎ)斯克发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表示(shì)了祝贺,直言(yán)此次(cì)任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测(cè)试发(fā)射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  航(háng)天(tiān)是一(yī)门(mén)风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆(bào)炸(zhà)真的不算(suàn)什么(me),因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型(xíng)机(jī),其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副(fù)会(huì岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上)长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在(zài)前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的正常节奏(zòu),成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出了人(rén)类定居(jū)火(huǒ)星的(de)豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观,目前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提(tí)供宽带(dài)服(fú)务,后来这(zhè)个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

  很难(nán)评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国(guó)最大的(de)商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

  星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科(kē)技日报报道(dào),2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī),成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美元的(de)资助,并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在(zài)于(yú)其(qí)运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更(gèng)贵的(de)碳纤维,不(bù)锈钢是重了(le)点,所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美(měi)国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的(de)事业,支撑SpaceX冒(mào)险的(de),还(hái)有(yǒu)其背后数(shù)轮(lún)融(róng)资。

  据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资(zī),投(tóu)资(zī)者(zhě)是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的(de)一(yī)家投资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失(shī)败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美国开启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每一次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

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