关(guān)于宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽(qì)车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体上广为流传。此前(qián)据(jù)多家(jiā)媒体报道，官(guān)方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车(chē)价格(gé)最(zuì)低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华(huá)晨(chén)宝马(mǎ)在(zài)今年(nián)3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实(shí)际(jì)上宝马4S店也(yě)差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗型拉到和(hé)燃油(yóu)车同样(yàng)的(de)价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔驰(chí)的产品已经无(wú)法支持他(tā)们的(de)新能源(yuán)车(chē)型。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说(shuō吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗)，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也(yě)说明了(le)一个问(wèn)题，那就是(shì)宝马新能源(yuán)业务面临的(de)压(yā)力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价(jià)值，市场(chǎng)口碑(bēi)和(hé)影响力一直居(jū)高不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛道(dào)之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到(dào)终(zhōng)端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月(yuè)销破(pò)万的理想和蔚来相比，就是(shì)和二(èr)线(xià吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗n)新势力相比也相差甚远。

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