失联七(qī)年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新的(de)跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机的(de)坠毁地(dì)点，专(zhuān)家(jiā)确(què)定(dìng)位置位于(yú)澳(ào)大(dà)利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深(shēn)海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家(jiā)参与了(le)搜救行动(dòng)，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作(zuò)持续(xù)了数年，搜(sōu)索(suǒ)面积(jī)超过12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如今终于有了(le)突(tū)破性进展，这些年真真假(jiǎ)假的(de)消(xiāo)息看(kàn)到了无数次(cì)，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗(yí)忘，还有人(rén)在坚持(chí)寻找(zhǎo)，不(bù)管(guǎn)真相如何，都(dōu)希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名(míng)机组人员，其中(zhōng)中国(guó)乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡(pō)起飞前(qián)往北京后失联，历(lì)时多年搜索都未获得(dé)线索，无法找寻(xún)到飞机失踪的位置。相(xiāng)信(xìn)不少人认为(wèi)在现代通讯如此发(fā)达(dá)的年(nián)代，定位系(xì)统如此精准为(wèi)何那(nà)么(me)庞大(dà)的飞机会失踪，而(ér)正是这份(fèn)疑惑，使得(dé)该事件成为了未解(jiě)之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉(jí)隆坡国际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔(tǎ)台(tái)的指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清(qīng)澈的南太(tài)平洋天空(kōng)，在星(xīng)空璀璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国际机(jī)场装载了7小(xiǎo)时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京的(de)飞行(xíng)航程(chéng)时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度(dù)后，开(kāi)始(shǐ)了正常的(de)平(píng)坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的(de)天(tiān)灯(dēng)，在夜空(kōng)里(lǐ)的(de)飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的(de)机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌晨的(de)隆隆飞机发动(dòng)机轰(hōng)鸣中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍(jí)的乘客(kè)是在返回(huí)祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心碎(suì)的是马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不(bù)明，到(dào)底是人为还是意碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量外真相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西(xī)亚的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝(cháng)试过联(lián)系遇难的家人(rén)，令(lìng)人意外的是，信息(xī)显示位置是在(zài)美国，这(zhè)难(nán)免让(ràng)人怀疑2370客(kè)机上的人并没(méi)有死(sǐ)，他(tā)们(men)可能是被劫机(jī)然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与世(shì)隔绝，不能和外(wài)界(jiè)联系，没有人知道他们的存在(zài)，没有人知道(dào)他(tā)们的死活(huó)。此外在(zài)此次(cì)事(shì)件中还发(fā)生了一(yī)件(jiàn)十分奇怪事情(qíng)，那(nà)就是(shì)本该对马六甲(jiǎ)海域进行全面检测(cè)的美国(guó)卫(wèi)星，在失(shī)事事件发(fā)生(shēng)期间，其卫星(xīng)信号数在(zài)回传数据时竟然发生了故(gù)障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民(mín)航客(kè)机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的(de)塔台保持高度紧(jǐn)密的联(lián)系，而且根据正常的操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达(dá)的(de)监(jiān)控范(fàn)围之(zhī)内，即使失事地面航站也可以根(gēn)据(jù)雷达(dá)信息找到客(kè)机的具体失事(shì)地(dì)点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没(méi)多(duō)久就在(zài)地(dì)面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，飞行员在(zài)驾(jià)驶飞(fēi)机的过(guò)程(chéng)中也没有向(xiàng)地(dì)面航站(zhàn)通报究竟是飞(fēi)机(jī)出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程并不是(shì)正(zhèng)常的飞机(jī)事(shì)故(gù)，反而(ér)更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机上中(zhōng)国乘客占到了(le)64%，包括中国各方面顶尖专家精(jīng)英等几十名(míng)人(rén)，一些(xiē)目的(de)不纯的组织策划(huà)了此次事件(jiàn)，故(gù)意把飞机击落(luò)导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机长劫持了飞机(jī)，因个人原因用这(zhè)种方(fāng)式(shì)选择自杀，用整(zhěng)个飞(fēi)机的(de)人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢(huī)复的数据得出的(de)结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚(xū)拟航(háng)班(bān)飞入南(nán)印度洋深处(chù)，这与现实(shí)中马航(háng)MH370航班(bān)坠机预测的航线非常相(xiāng)似。第三种说法是外星(xīng)人(rén)劫(jié)持了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是骗全世界的人是不(bù)可(kě)能的(de)。

2016年(nián)在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多(duō)地发现的数(shù)块飞机残(cán)骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今(jīn)日(rì)，关于(yú)马(mǎ)航MH370航班的(de)一些信息(xī)时常爆出，一次次点燃人们的希(xī)望又一次次让人们心灰意(yì)冷，究(jiū)竟(jìng)空(kōng)难是如何发生的谁也(yě)无法知道真相，只(zhǐ)有等多年(nián)后找到飞(fēi)机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经确定了(le)马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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