起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)口以及起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口，起飞前多久停止值(zhí)机办理(lǐ)，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机等(děng)问题，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机(jī)起飞前30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘(chéng)机手续(xù)，不能(néng)再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办理手续的(de)时间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务(wù)人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作(zuò)都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一(yī)个(gè)环节来不及都会(huì)导致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份(fèn)证或(huò)其他有效身(shēn)份(fèn)证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空公司开通的(de)网上值(zhí)机业务(wù)来办理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在(zài)机场(chǎng)候机大厅(tīng)通过(guò)自助值机设(shè)备(bèi)来(lái)通过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来(lái)不及都(dōu)会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应(yīng)在该(gāi)航(háng)班(bān)离(lí)站后(hòu)的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人(rén)乘机(jī)登记处、承运(yùn)人(rén)售票处(chù)或承运人地面服(fú)务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认的(de)旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地(dì)点(diǎn)办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位(wèi)的(de)条(tiáo)件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)果要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的(de)半个小时左右就会开始登机(jī)，至于(yú)停(tíng)止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班(bā远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊n)一般(bān)来说是(shì)在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果是国际航班(bān)，大(dà)多数情况(kuàng)下是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般(bān)来说，国内的(de)航班需要(yào)提前两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前的一(yī)个(gè)半小时左右就(jiù)可以办理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一(yī)定的(de)时(shí)间，过了安(ān)检之后才可以前往登机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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