6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世(shì)汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自(zì)的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还是交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是提升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已360借条是正规的吗(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合(hé)要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的(de)个(gè)人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不360借条是正规的吗等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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