国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)是是的(de)。

　　关(guān)于国v是不(bù)是(shì)国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别以及国v与(yǔ)国vl的区(qū)别，国5车(chē)还(hái)能开几年，国v是不(bù)是(shì)国6标(biāo)准，国v是(shì)不是国(guó)4，国v是不是国五的意(yì)思(sī)等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下的(de)生活小知识：

国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代(dài)的是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是印度数(shù)字）传(chuán)入之前使用的(de)一种数码过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗(mǎ)，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每(měi)公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式(shì)实施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批(pī)量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车(chē)排放标准将升(shēng)级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国(guó)V排(pái)放标准相适应的地方油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排(pái)放而制定(dìng)的，其(qí)中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就(jiù)是(过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染(rǎn)物排放标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准(zhǔn)，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排放标准

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