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乐福鞋按什么鞋码买,乐福鞋不适合什么人穿 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央(yāng)政治局上(shàng)月(yuè)末召开会议,提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日强(qiáng)调,要聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈,适度超(chāo)前建设(shè)充电基础设施

  中国(guó)充电联盟11日发(fā)布(bù)数据显示,4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台,同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟(méng)内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月,月均新增公共(gòng)充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台

  二级市场上,国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%,今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集催(cuī)化(huà)!充(chōng)电模块望(wàng)量利齐升,受(shòu)益(yì)上市公司(sī)一览

  通合科技股价走势周线图

  中信(xìn)建投许琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示,预(yù)计2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年,预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出,受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势,充电模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看(kàn),预计直流(liú)在充电(di乐福鞋按什么鞋码买,乐福鞋不适合什么人穿àn)桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提(tí)升,进而(ér)提升充电(diàn)模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利(lì)角度看(kàn),目(mù)前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定,产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)

充电(diàn)桩利好(hǎo)密集催化!充(chōng)电模块望量利齐(qí)升,受(shòu)益上市公司一览

  据(jù)了解,充(chōng)电模块是直(zhí)流充电桩最核心的(de)部件,直接影(yǐng)响充电效率和充电安全,被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看,中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在(zài)直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件(jiàn)构成中,充电(diàn)模(mó)块成本占比(bǐ)最高,约达50%

充(chōng)电桩(zhuāng)利好密集催化!充(chōng)电模块望量(liàng)利齐升,受益上市公司一览(lǎn)

  袁健聪等人(rén)表示,预计(jì)到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业(yè)充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右,据此(cǐ)预测,2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元

  在充(chōng)电桩产(chǎn)业(yè)链的上游,以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造(zào),代表(biǎo)企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通乐福鞋按什么鞋码买,乐福鞋不适合什么人穿等。

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  从充电模块(kuài)及(jí)设备(bèi)产(chǎn)业链(liàn)来看,上游是(shì)生产设备零部(bù)件,充电模(mó)块应用于直流充电设备;中游是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备生产(chǎn)商,包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商;下游是运营(yíng)服务商及终端客户(hù),包括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营(yíng)服务(wù)商。

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  竞争(zhēng)格局方(fāng)面,东吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报中表示,由于充电(diàn)模(mó)块的生(shēng)产技术要(yào)求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求,目前(qián)主要(yào)以(yǐ)具(jù)备一定(dìng)技术(shù)积累的充(chōng)电模块供应商(英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电(diàn)力电(diàn)源或通(tōng)讯电源(yuán)企业(yè))生产(chǎn),但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降,叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势(shì),充电(diàn)桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块生产(chǎn)环节,逐步实现充电模块的自产自研(如特(tè)锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒电气等)。目前(qián)充电模块市占(zhàn)率前的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

充(chōng)电桩利好密(mì)集催化!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  据财联社不(bù)完全统计,在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股上市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等,具体如(rú)下:

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