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国v是不是国5,国v与国vl的区别

国v是不是国5,国v与国vl的区别 涨停复盘 | 整车、零部件、充电桩...新能源汽车王者归来?

  周三(sān)A股共35股(gǔ)涨停(不含(hán)ST股),12股(gǔ)封(fēng)板未遂,连板股总(zǒng)数2只。个股方面(miàn),中视传媒(文化传媒(méi))3连板(bǎn),宝明科技(复合集流体)2连板。

  一(yī)、板块异动(dòng)

涨(zhǎng)停复盘

  二、涨跌(diē)停温度

涨(zhǎng)停复盘

  三、涨(zhǎng)跌家数

涨停(tíng)复盘

  四、涨(zhǎng)停揭秘(mì)

  五、最强热点

  热点板块——充电(diàn)桩

  驱动因(yīn)素:充电(diàn)桩再迎顶层助(zhù)力。5月5日召开的国务院(yuàn)常务会议部署(shǔ)加快建设充电基础设施(shī),更好支持新(xīn)能源汽(qì)车下乡和(hé)乡(xiāng)村振兴。据(jù)西部证券预(yù)测,2025年(nián)国内充电(diàn)桩市场规模有望(wàng)超(chāo)过700亿元,到“十四五(wǔ)”末将超千亿。政策推动叠(dié)加(jiā)下游(yóu)需求高企,充电桩行业有望持续(xù)高增,看好国内优质的充电桩(zhuāng)相关(guān)厂商(shāng)长期(qī)成长性。

  涨停梯(tī)队:中贝通信(xìn)(首板)、万马股(gǔ)份(fèn)(首板)、英可瑞(首板)

  热(rè)点(diǎn)板块——新能(néng)源汽车

  驱动因素(sù):乘联(lián)会数据显示,4月新能(néng)源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng),同比(bǐ)增(zēng)长85.6%,环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng),同比增长36.0%。另(lìng)外特斯拉(lā)的涨价(jià)也对板块(kuài)的预期(qī)形成(chéng)了一定的支撑。中信(xìn)证券指(zhǐ)出,2023年一(yī)季度补贴(tiē)退坡导致(zhì)2022年底需求部分透支(zhī),叠加(jiā)碳(tàn)酸锂价(jià)格急剧下跌、车企降价、消费者(zhě)持币观(guān)望(wàng),新能源(yuán)汽车整体销量增速(sù)放缓(huǎn)。预计二季度随着碳酸锂(lǐ)价(jià)格趋稳,新能源汽车需(xū)求均有望回升。

  涨停梯队:金龙(lóng)汽车(4天3板)、香(xiāng)山股份(fèn)(首板)、嵘泰股份(首板)

  六(liù)、市场(chǎng)情绪

国v是不是国5,国v与国vl的区别style="BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid" border="1" alt="涨停(tíng)复盘(pán)" src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/20230510154045537.jpg">

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