金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心(大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么xīn)态。让消费者(zhě)走出过(guò)度(dù)期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工(gōng)作日，相对(duì)去年(nián)多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的(de)延(yán)期(qī)销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未明(míng)朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供(gōng)应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或(huò)继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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