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云南有哪几个市 云南是几线城市

云南有哪几个市 云南是几线城市 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不是国5,国v与国(guó)vl的区别是是(shì)的。

  关(guān)于国v是不(bù)是国(guó)5,国v与国(guó)vl的区(qū)别以及国v与国(guó)vl的(de)区别,国5车还能开几(jǐ)年,国v是不是国6标准(zhǔn),国v是不是国4,国v是不是(shì)国五的意(yì)思等(děng)问(wèn)题(tí),小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的(de)生活小知识:

国v是不(bù)是(shì)国(guó)5,国(guó)v与国vl的区别

  是是的。

  国V中(zhōng)的V,指代的是罗马数字,代表数字(zì)五(wǔ),它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字(实际上是印度数字)传入之前使用的一种数码,现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到10,因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

  国(guó)五排放标准基于欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn),其(qí)中PM值(zhí)限制,国五排放标准是每公里4.5毫克,而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克,但京五(wǔ)和国五排放标准要(yào)比(bǐ)欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标准要更加严格。

  根据京(jīng)五排放标准征(zhēng)求意见稿,三种(zhǒng)污(wū)染物当中,CO的排放标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中(zhōng),将非(fēi)甲烷基碳氢化合物云南有哪几个市 云南是几线城市(wù)(NMHC)单独列了出(chū)来,并(bìng)且限值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè):太平(píng)洋汽车网李林伟)

  欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

  2012年(nián),北京计划(huà)实(shí)施国V标(biāo)准,北(běi)京一旦全面实(shí)施国V排放(fàng)标准,则意味着达不到此排放标准的(de)车型不得进京销售。

  扩展资料:

  2009年(nián)5月24日,中国石化(huà)首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

  中国的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被云南有哪几个市 云南是几线城市提(tí)上了议事(shì)日程。

  北(běi)京(jīng)市环保局(jú)表示。

  2012年前后,北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于(yú)欧V标(biāo)准的国V标准。

  国家环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准备工作。

  同时北(běi)京将(jiāng)制定与国V排放标准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

  目(mù)标(biāo)是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下(xià)。

  相应的油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前发布,主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数(shù)字是4,所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准。

  国v:国五(wǔ)。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推(tuī)。

  国iv,国v,国(guó)vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控(kòng)制(zhì)汽(qì)车尾气的排(pái)放(fàng)而制定的(de),其中包(bāo)括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

  数(shù)字越大,标准越严。

国V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

  国五标(biāo)准,国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准,即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

  国五(wǔ)标准,相当(dāng)于(yú)欧盟(méng)的欧(ōu)五标准(zhǔn),欧盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年(nián)起(qǐ)开(kāi)始执行,其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排(pái)放(fàng)物(wù)的(de)限制更(gèng)为严(yán)苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准(zhǔn),单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩(kuò)展资料(liào):

  欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济委员会(ECE)的排放法(fǎ)规和欧共体(EEC)的排放指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现(xiàn)的,欧共体(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可,排放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制(zhì)实施的。

  汽车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(指令)标准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段,欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值)、2000年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅲ(欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值)、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值)。

  参考资料来源(yuán):百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准

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