近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一(yī)组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系(xì)列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车(chē)几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍(dié)照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较(jiào)于(yú)现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品活(huó)力是(shì)明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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