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毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法

毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年,这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)!

  不(bù)过(guò),春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空(kōng),但人家在2021年(nián)国(guó)内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu),不但不亏钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成为当(dāng)年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么(me)做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱(qián)的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的(de),但(dàn)春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行,人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一(yī)招:低价引(yǐn)流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大(dà)多(duō)时候(hòu),春秋航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价,春秋航空的直销比例(lì)高达96.7%,直(zhí)接把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格打这么(me)低,怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢?春秋可太会了(le),我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人(rén)家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家赚了托运费(fèi),怎么(me)都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是(shì)想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可(kě)能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是说(shuō),机(jī)票是便宜,但(dàn)你一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的就是(shì)一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是(shì)小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高使(shǐ)用(yòng)率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航,这样就可(kě)以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说(shuō),只要毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法飞不死,我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个(gè)小时,我一天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于(yú)三(sān)大航。

  对于春秋来(lái)说,在(zài)保证成本的基(jī)础上,我能多卖一(yī)张是一张,要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来(lái)往二(èr)三(sān)线城市,为(wèi)什(shén)么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们(men)看到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助,如果减去这一块的话,春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年,春秋(qiū)的(de)差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名言:钱(qián)一半是赚(zhuàn)的,一(yī)半(bàn)是省(shěng)的,春秋也(yě)的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复,也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越多的廉价航(háng)空正在(zài毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法)崛(jué)起,比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞(gǎo)得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择,那(nà)还(hái)能走远吗?

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