中共(gòng)中央政治局上(shàng)月末召开会议(yì)，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设(shè)施建设(shè)。国常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗023年(nián)4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内(nèi)成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先(xiān)者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及(jí)大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单(dān)桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一(yī)步提升(shēng)，进而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利(lì)角(jiǎo)度看，目(mù)前充(chōng)电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率的提(tí)升。

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　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

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　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电(diàn)桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流(liú)充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他(tā)充电(diàn)设备生产商，包(bāo)括直流(liú)充电(diàn)设备生产商和交流充(chōng)电(diàn)设备生产商；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及终端(duān)客户(hù)，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方(fāng)面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具备通信(xìn)要求，目前(qián)主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的(de)充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等电(diàn)力电(diàn)源或(huò)通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模(mó)块的自产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格(gé)米特等，具体如下：

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