恒大汽车宣(xuān)布停产，意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期，另一位地产大佬王健林的汽车(chē)梦(mèng)，也(yě)碎了。

　　据媒体(tǐ)报道，1年前(qián)刚加盟万达汽车担(dān)任总裁的李宏(hóng)鹏已经离职，并且万达汽车已更(gèng)名易主，12家子(zi)公司中有4家(jiā)处于注销状(zhuàng)态。

　　年近70岁的王(wáng)健林，对此恐怕(pà)有些(xiē)失落。更让他烦心的是，市场最(zuì)近还笼罩着(zhe)一些关于万达的负面情绪(xù)。除(chú)了地产甩卖传言、万达(dá)商管300亿对赌悬顶外，还包括美元(yuán)债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员(yuán)工爆料业绩(jì)造(zào)假等(děng)。

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　　总裁走(zǒu)了，万达汽车也更(gèng)名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪(làng)科技，万达汽车总裁李宏鹏(péng)已经离职，并于20231mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克年加盟高合汽车，担(dān)任董事长营销(xiāo)业务专务。

　　据(jù)悉，李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行业(yè)管理经验，先后在北(běi)京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代中国等企(qǐ)业担(dān)任重要职(zhí)位(wèi)，在品1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克牌(pái)营(yíng)销、经销商渠道规划建设、企业(yè)管理与战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣(xuān)布离职现代汽车，将(jiāng)从(cóng)2022年1月起(qǐ)担任(rèn)万达汽(qì)车总(zǒng)裁。

　　就在李(lǐ)宏鹏加入的(de)头一年，万达才(cái)刚刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团(tuán)正(zhèng)式与万达集团启动战略合(hé)作，于是才有了王健(jiàn)林的那句，他(tā)将亲自(zì)带头(tóu)，让万(wàn)达副总裁以(yǐ)上(shàng)高管全部换(huàn)乘红(hóng)旗汽车。

　　从(cóng)携手(shǒu)红(hóng)旗(qí)来说，没错，万达和(hé)恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同，王健林走的是渠道(dào)路线，即依托万达广场(chǎng)、万达文(wén)旅在全国范围内建设红旗(qí)商超体(tǐ)验店，资金压力(lì)相(xiāng)对小得多(duō)。

　　这种背景下，万达(dá)成立了一(yī)家名为万达汽车科技(jì)服务(wù)的公司，经营范围涉及汽车新车(chē)销售、汽车零(líng)配件(jiàn)批发、机动车(chē)充电销(xiāo)售等。股权结构上，大连万达(dá)持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景(jǐng)持股35％。

　　但是随着总(zǒng)裁出走，上述公(gōng)司近日(rì)也发生工(gōng)商变更，企(qǐ)业名称变更(gèng)为泰庆（珠海）汽车科(kē)技服务有限公司，大连(lián)万达股东(dōng)行列。不仅如此，12家万达汽(qì)车子公司(sī)，目前已(yǐ)有(yǒu)4家公司处于注(zhù)销状态。

　　以上(shàng)说明(míng)，万达汽(qì)车正式被王健林抛弃(qì)。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦，不(bù)做(zuò)了。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王烦心(xīn)事(shì)多

　　除了汽车梦碎，还有一些(xiē)事让王健林日子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显(xiǎn)示(shì)，珠海万达商管招股书已失(shī)效。算下来(lái)，这(zhè)已经是万达商管重启上市以来(lái)，第三次招股书失(shī)效(xiào)。

　　意味着啥(shá)呢？要知道，珠海(hǎi)万达(dá)商管作为(wèi)万达商管集团子公司，负责(zé)所有万达广场的(de)运营管理，相当(dāng)于整个万达(dá)集团(tuán)的最(zuì)核心资产。

　　不能(néng)成功上(shàng)市，最(zuì)直接的影(yǐng)响(xiǎng)，一是无法从股市融资(zī)，二是王健林不好向老股(gǔ)东们交代。

　　根据(jù)招股书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中，后者总投资额高达380亿元(yuán)，持股21.17％。这些(xiē)用(yòng)真(zhēn)金白银挺(tǐng)老(lǎo)王的(de)机构投资者，包括(kuò)珠(zhū)海国资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家。

　　双方约定，如果珠(zhū)海万达不(bù)能在2023年底成功上市，就(jiù)需(xū)要(yào)向上市前投(tóu)资(zī)者支(zhī)付(fù)约(yuē)300亿(yì)元(yuán)股(gǔ)权回(huí)购款。

　　对于(yú)招股书(shū)失效(xiào)，万达表(biǎo)示(shì)会继续更(gèng)新材料(liào)，再次申报，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这(zhè)次招股书失效仍然(rán)引起(qǐ)了一系列连锁反(fǎn)应(yīng)：

　　首先是万达(dá)相关美元债(zhài)暴跌；

　　其次触发(fā)违约(yuē)，Debtwire这周发布的一份(fèn)报告说，如果万(wàn)达5月前不能上市，有三笔总计13亿美(měi)元的离岸(àn)定期(qī)贷款，施贷方可以(yǐ)选择要求(qiú)提前还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开始称万达(dá)地产要卖(mài)身(shēn)华润地产，万达所有城市总(zǒng)经(jīng)理都去北京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最(zuì)新进展。

　　一是万(wàn)达已经和银团(tuán)谈(tán)妥(tuǒ)，三(sān)笔13亿美元(yuán)贷款(kuǎn)的(de)还款(kuǎn)期限，延长到今年11月30日；二是(shì)华润否认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老(lǎo)王悬着的心(xīn)已(yǐ)经落地。

　　截至(zhì)2022年9月底，万达商(shāng)管现金余额(é)325.39亿元，足以(yǐ)覆盖(gài)短(duǎn)期负债+一年内到期的非流(liú)动负债合(hé)计284.59亿元。但(dàn)别忘了(le)，要是万达商管上市失败，万达还(hái)有一(yī)笔巨(jù)额的(de)对赌要还(hái)！

　　根据(jù)评(píng)级咨询(xún)机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算，不考(kǎo)虑预提(tí)所得税和股息，万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元(yuán)。显然，公司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个(gè)小目标从何而来(lái)，王健林是(shì)否留有后手(shǒu)，外界不得而知。

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