起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前(qián)多久停止值机办(bàn)理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续的时(shí)间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其(qí)他(tā)有效身份证(zhèng)件到柜(guì)台办(bàn)理，一般(bān)国(guó)内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办理了(le)，可(kě)以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录(lù)航空公司官方网站(zhàn)的(de)网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们(men)还可以在(zài)机场候机(jī)大(dà)厅通过自助(zhù)值机设(shè)备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或(huò)承(chéng)运人地面服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确(què)认的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘后续航班，可在(zài)上(shàng)述地点或(huò)原(yuán)购(gòu)票地点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人应在航班有可(kě)利用座位的条件下(xià)予以(yǐ)办理，免收误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过(guò)航班、日期(qī)，旅客(kè)应(yīng)交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继(jì)续旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的(de)变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了lor: #ff0000; line-height: 24px;'>小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿(yuàn)退票规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客(kè)票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会开始登机，至于停止登(dēng)机(jī)的(de)时间，不同的航班(bān)，不(bù)同的航空公(gōng)司的规(guī)定(dìng)可能(néng)是会有差异(yì)的，大多(duō)数都是在飞机起飞(fēi)前的(de)20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停(tíng)止登机(jī)，然后飞(fēi)机(jī)的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的(de)航(háng)班一(yī)般来(lái)说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国际(jì)航班(bān)，大多(duō)数情(qíng)况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客(kè)需(xū)要提前到(dào)达机场，先(xiān)办理登机(jī)手续。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)，国(guó)内(nèi)的(de)航班需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需(xū)要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需(xū)要(yào)排队的(de)，需要(yào)浪(làng)费(fèi)一定的时间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可(kě)以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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