东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在(zài)过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引(yǐn)流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空(kōng)同一时间(jiān)的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢(ne)？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过(guò)机票的价(jià)格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的(de)都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么(me)在疫(yì)情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞不(bù)死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年(nián)里，春秋菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张，要(yào)是民航(háng)允(yǔn)许的话(huà)，我连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市(shì)，为(wèi)什(shén)么(me)？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了补贴(tiē)的(de)帮(bāng)助(zhù)，如果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一(yī)半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后(hòu)的(de)选(xuǎn)择，那还(hái)能走远吗？

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