起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关于(yú)起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟能(néng)登机吗(ma)，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)等问题(tí)，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜(guì)台截(jié)止办理(lǐ)手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司(sī)具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的(de)准备(bèi)等(děng)一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门(mén)当中如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式(shì)就(jiù)是直接去机场值(zhí)机(jī)柜台(tái)换(huàn)领，持(chí)身份(fèn)证或其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们(men)时间有点紧的话香港区号是多少，还可(kě)以用航(háng)空公司开通的网上值机(jī)业务(wù)来办理了(le)，可以在飞机(jī)起飞前(qián)24小时(shí)登录(lù)航空公(gōng)司官(guān)方网站的网上值机系(xì)统自己打印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保(bǎo)障部门(mén)当(dāng)中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售票处或承运(yùn)人地(dì)面服(fú)务代(dài)理人售(shòu)票处办理误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以办理，免收(shōu)误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的(de)机票如在航(háng)班规定离(lí)站时间前72小时以内变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次(cì)改变航(háng)班(bān)、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也(yě)按(àn)自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)开始(shǐ)登机，至于停止登机的(de)时间(jiān)，不同的(de)航班(bān)，不同的(de)航(háng)空公司的规(guī)定可(kě)能(néng)是会有差异的(de)，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登机(jī)，然(rán)后飞机(j香港区号是多少ī)的舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班(bān)需要提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全检查也(yě)是需要(yào)排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前(qián)往登机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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