6月初(chū)，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌(pái)陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能(néng)源(yuán)车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通过接下(xià)来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体(tǐ)走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要(yào)求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或(huò)助(zhù)力埃(āi)安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交(jiāo)付(fù)表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发。

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