作为锂(lǐ)电池核心原材料，碳酸锂价格大起大落在市场上引起巨大争议。“就为了买100吨(dūn)碳酸锂，我们曾经开车16个小时经过(guò)1600公里路程(chéng)，” 国轩(xuān)高(gāo)科高级副总裁、中国业务板(bǎn)块总裁王启(qǐ)岁笑称(chēng)。这也(yě)在一(yī)定程度上反映了(le)锂(lǐ)价(jià)迅速上涨给(gěi)下游(yóu)带来的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来(lái)锂价又迅速(sù)击穿20万元关(guān)口，在近期才有明显企稳趋(qū)势。毕竟，在4月12日(rì)之前，电池级碳酸锂价(jià)格已经连跌52天(tiān)。而且在此前30天内(nèi)，价(jià)格共(gòng)计跌去19.25万元/吨。

　　而据上(shàng)海钢(gāng)联数据(jù)最新显示，在4月27日-28日两天内，电池级碳(tàn)酸锂价格已经连续两(liǎng)日上涨，两日内分别上涨(zhǎng)4000元/吨和5000元/吨，从18万元/吨涨至18.9万元/吨，反(fǎn)弹(dàn)趋(qū)势明显。

　　锂价在什(shén)么区间较为合理，国(guó)轩高科方面也给出自己研判。王启岁在会上表示，碳酸锂在15-20万/吨的区(qū)间(jiān)可能形成振荡期。“我们通过一季度观察来看，新能(néng)源行业处于稳定增长阶段，储(chǔ)能行业在一季度是处于投(tóu)标、招标的阶(jiē)段(duàn)，第(dì)三(sān)季度将迎来大规(guī)模(mó)交(jiāo)付，而储能大规模交付会带来产能复苏，碳(tàn)酸锂(lǐ)价格预计(jì)会维持在这个(gè)区(qū)间之内。”

　　实(shí)际上，碳酸锂价格下降，对(duì)于电池厂商的毛(máo)利率提升已经有了立竿(gān)见影效果。

　　从毛利(lì)率(lǜ)方面(miàn)来看(kàn)，国轩高科(kē)在一季度达到了18.94％，较(jiào)去(qù)年全年的17.79％超出(chū)1.15个百分(fēn)点。实际上(shàng)，同样(yàng)的情况(kuàng)也发生(shēng)在宁德(dé)时代与(yǔ)亿纬(wěi)锂能(néng)身上，其(qí)中宁(níng)德时代一季度毛利率为21.27％，较去年全(quán)年水平提升1.02个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。而亿纬锂(lǐ)能则不如(rú)前(qián)两者明显，但也提升了0.4％个百分点。

　　王启(qǐ)岁也认为，在碳酸锂回归理(lǐ)性价格(gé)之后(hòu)，新能(néng)源汽(qì)车市场(chǎng)会趋(qū)于较(jiào)为(wèi)合理增(zēng)长。“去年是600万辆，经过一季(jì)度之后(hòu)，我们依然判断今年新能源汽车应该在900-950万辆区(qū)间，”他(tā)预计。

　　据悉，国轩高科(kē)也正在(zài)加速产能扩张。其南京(jīng)基地智能制造20GWh动力电池(chí)项(xiàng)目、宜春基(jī)地10GWh动力电池项(xiàng)目、庐江基地年(nián)产20万吨高端正极(jí)材(cái)料(liào)项目、桐城基地年(nián)产40GWh动(dòng)力电池项(xiàng)目一期、柳州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个(gè)项(xiàng)目(mù)相继投产。据规划，国轩高科2025年产能将突(tū)破300GWh。

　　降库(kù)存效果明显

　　国(guó)轩高科的一季报显示(shì)，其截至报告期末(mò)其存货余(yú)额为65.98亿元，较去(qù)年(nián)底的75.84亿(yì)元(yuán)下降13％。而(ér)其(qí)一(yī)季(jì)度末(mò)，存货占(zhàn)总资(zī)产(chǎn)比例(lì)为8.38％。在去年底，这(zhè)一比(bǐ)例(lì)为(wèi)10.44％。

　　实际(jì)上，从(cóng)行业整体状(zhuàng)况(kuàng)看，国(guó)轩(xuān)高科存(cún)货水平保(bǎo)持(chí)了较低位置。国轩高科高级副总(zǒng)裁蔡毅也(yě)表示，由于公司在江西(xī)宜春碳(tàn)酸锂原材料有自产能力，因此其外(wài)购仅补(bǔ)充自产不(bù)足，“外购只(zhǐ)是(shì)缺多少，补多少，”他表示。

　　国轩高(gāo)科(kē)存货水位下(xià)降，也(yě)反映(yìng)了(le)行业整体状(zhuàng)况，不少电池(chí)厂商存货余额均在下降。其中宁德时代一(yī)季(jì)度(dù)报告显示，其库存金额已(yǐ)从年初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另(lìng)外，亿(yì)纬锂能一季报也显示，其存货金额(é)从去年(nián)底的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下(xià)滑8.48％。据(jù)记者了解(jiě)，已经有库存较低的电池厂商提到，库存已恢复至健康水平(píng)，后续将(jiāng)根据规(guī)划，逐步进行补货。

　　东(dōng)吴证(zhèng)券近期(qī)在一份研报中指出，在电池环节，厂商从22Q4开始去库存，生产(chǎn)材料均维持(chí)极低库存，电池本身库存不(bù)足1个月；另外在中游材(cái)料方面，正(zhèng)极和(hé)电解(jiě)液库存周期大幅下降至7天(tiān)左右，负极因石墨(mò)化需要一个月时间，库(kù)存周期较长，而(ér)隔膜约为一个月正常库存。

　　该机构(gòu)认为，目前库(kù)存(cún)多集中(zhōng)于上游锂(lǐ)盐(yán)厂，中游材料(liào)库存极低(dī)，基本保持7天的最(zuì)低安全(quán)库(kù)存(cún)。若下(xià)游需求恢复，将带来强烈补库需(xū)求。

　　值得注意的是，在去(qù)库存的(de)过程中，国(guó)轩(xuān)高科也在积(jī)极尝试“出(chū)海”。该(gāi)公(gōng)司在2022年加速全球化(huà)步(bù)伐(fá)，收(shōu)购博世集团的德国哥廷(tíng)根工(gōng)厂，于2022年6月(yuè)开始改造并已顺(shùn)利投产(chǎn)，开始(shǐ)欧(ōu)洲本地化运营。其年报显示，2022年该(gāi)公(gōng)司海外销售收入达(dá)到(dào)29.8亿元，同比增长(zhǎng)464.76％。

　　储(chǔ)能相(xiāng)推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释关(guān)产(chǎn)品供(gōng)不(bù)应求

　　此前市场普遍预计，储能有望接(jiē)棒动力电池，带(dài)动电池厂商出货增(zēng)长。近日，宁德时代也(yě)作(zuò)出判断认为，储能(néng)方面今年预计(jì)增速将会(huì)比(bǐ)动(dòng)力电池更高。

　　王启岁(suì)在交流中也认同这一观点。他预(yù)计，储能行业今年上升空间预计会高于动力(lì)电池，其(qí)中(zhōng)国外家(jiā)储市场需求预计(jì)会在下半年放量，而国(guó)内大储市场方面(miàn)，今年一(yī)季度处于招标阶段，自二季度(dù)开始将(jiāng)进入交付阶段，目前相关(guān)产品供不应(yīng)求(qiú)。

　　从(cóng)国(guó)轩高科披露(lù)的(de)年(nián)报(bào)数据显示(shì)，其储能业务在2022年实现(xiàn)了(le)35.08亿元的营收，同比增(zēng)长幅度达(dá)到186.49％，已经高于其动(dòng)力电池业务116.4％的增(zēng)速。按照这一数据计算(suàn)，储能业务已经(jīng)占到其总营收的15.22％，而在(zài)2021年，这一比例(lì)为11.82％。

　　王(wáng)启岁直(zhí)言，储(chǔ)能行业的空间比动力(lì)电池上升空(kōng)间更大，“这是一个(gè)需求量大于供应量的领域(yù)，不存在需求疲(pí)软或者是产能过剩。”

　　他指出，首先在(zài)家储环节，因为涉及(jí)到用电需求，每年到了第二季度开始后才爆发。而在(zài)大储环节，国内下(xià)游招标、立项都在一季度，真正出(chū)货(huò)是在二季度以(yǐ)后，目前订单(dān)状(zhuàng)况看来是供不应求。此外，海外的客(kè)户也正逐(zhú)渐接受中(zhōng)国的标(biāo)准(zhǔn)化集装箱产品。

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