6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的(de)16家新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车(chē)市(shì)正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚(wèc42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式i)小理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的供应量，因为年(nc42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式ián)初的供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势(shì)力来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如(rú)果真(zhēn)如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币(bì)观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七(qī)八(bā)月份的(de)交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增c42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式(zēng)长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州市(shì)，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看(kàn)似压(yā)力不小。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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