金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期(qī)疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出(chū)口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的(de)国(guó)六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的(de)关注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待(dài)世界最严(yán)国(guó)六B标准的实(shí)施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳定企业和(hé)经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业(yè)体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议(yì)环(huán)保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到(dào)年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实施分为(wèi俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于(yú)实施(shī)汽车(chē)国六排放标准有(y俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么ǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么guó)六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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