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春风(fēng)是(shì)杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车(chē)。春风是中国的摩(mó)托车品牌,春风摩托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制造有限公司,是一家(jiā)以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制为主的科技(jì)实业型民(mín)营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常(cháng)的摩(mó)托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把(bǎ)操(cāo)纵前轮转向(xiàng)的两轮(lún)或三(sān)轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也(yě)用作体育运动器(qì)械。

　　从(cóng)大的方(fāng)向上来(lái)说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越(yuè)野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安(ān)装到了一台(tái)框架(jià)的机器中，世界上第一台摩托(tuō)车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩(mó)托(tuō)车运动则(zé)是(shì)一种军(jūn)事体育项目，是(shì)以摩托车(chē)为(wèi)器具的(de)一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作(zuò)容(róng)积分若干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需(xū)求(qiú)了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了(le)一(yī)下。

　　一、价(jià)格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机(jī)是(shì)春风的老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么(m刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音e)多(duō)了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特(tè)点(diǎn)是，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光同开，这点(diǎn)我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就是视野太小了(le)，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音是(shì)比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置，我一(yī)个(gè)山东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通(tōng)用设计，这个没什么(me)新特(tè)点的，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车架钢材更换(huàn)了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不过这玩意也(yě)骑不出来(lái)不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的(de)SR的通(tōng)用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二(èr)层，开(kāi)关每次(cì)都按不到，我不(bù)习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能(néng)不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他(tā)交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道(dào)250发动(dòng)机的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八(bā)条，因为(wèi)试(shì)驾车(chē)没(méi)有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简单(dān)试一下(xià)，等我车(chē)到了，给(gěi)观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一(yī)个(gè)尼(ní)龙坐(zuò)垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速(sù)度(dù)，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非(fēi)常(cháng)舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风出的一款(kuǎn)楚留香系列特色(sè)的小排车，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我这(zhè)种打工(gōng)人每天上(shàng)下班(bān)通勤(qín)，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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