6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销量(liàng)实(shí)现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过(guò)接(jiē)下(xià)来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的(de)成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周(z对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么hōu)1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的(de)供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系(xì)2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒ对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么u)蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且(qiě)又(yòu)一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本营(y对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么íng)”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离(lí)上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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