起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

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起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜台(tái)截止(zhǐ)办(bàn)理手续的(de)时(shí)间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何(hé)一(yī)个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我们(men)最(zuì)常(cháng)用(yòng)的方式(shì)就是直接去机场值机柜(guì)台换(huàn)领，持(chí)身份证或其他(tā)有效身(shēn)份(fèn)证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可(kě)以用航空公(gōng)司(sī)开通(tōng)的网(wǎng)上(shàng)值机业(yè)务来办(bàn)理了(le)，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官(guān)方网站(zhàn)的(de)网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大厅通过自助值机设(shè)备(bèi)来(lái)通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么(me)提(tí)前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班离(lí)站后(hòu)的(de)次日中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场的承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运人售票(piào)处或承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的(de)条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持(chí)有的(de)机票(piào)如在航班(bān)规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客(kè)票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续(xù)旅行，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再(zài)次(cì)改(gǎi)变航(háng)班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运人，按(àn)自(zì)愿退票(piào)的(de)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求退票，也(yě)按(àn)自愿(yuàn)退票规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前(qián)的半个小时左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时(shí)间(jiān)，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差(chà)异的，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航班一般(bān)来(lái)说是在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停(tíng)止办理登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航班，大(dà)多(duō)数情况下是在飞机起飞(fēi)前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前(qián)到达机(jī)场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需要提(tí)前两个小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基(jī)本上(shàng)在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的(de)一个半小时左右就(jiù)可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是(shì)需要(yào)排(pár在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么i)队的，需要浪费一定(dìng)的时(shí)间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机(jī)口等候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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