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对付睡完就跑的男人,报复睡完就跑的男人 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月(yuè)5日(rì)消(xiāo)息,特斯拉中国官网显示,全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型上调(diào)售价19000元(yuán)。调(diào)整后,Model S起(qǐ)售价808,900元(yuán),Model X起(qǐ)售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版(bǎn)由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本(běn)由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

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特斯(sī)拉又涨价了(le)!

  特斯拉4天两次提(tí)价

  事实上,这是特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续(xù)。就在3天(tiān)之前的5月2日,特斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中(zhōng),Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元,此前为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元,此(cǐ)前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美(měi)国(guó)的售价也提高250美元(yuán)左右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日(rì)元,对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元(yuán)。

  值得注意(yì)的是,特(tè)斯拉(lā)首席(xí)执行官马斯克近日在财报发布会(huì)后的业绩电话会(huì)上表示,从长(zhǎng)期来(lái)看(kàn),20%的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩(jì)底(dǐ)线,但从短期来看,相较于利润(rùn)而(ér)言,规模(mó)对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将(jiāng)优先考虑销量而非盈利能力,但(dàn)仍(réng)希(xī)望在可能的(de)情况(kuàng)下上调售价,以使得交付(fù)量(liàng)与产量相匹配。

  此前(qián)降(jiàng)价(jià)潮(cháo)下(xià),2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受新工厂产能利用不足等因(yīn)素(sù)影响公(g对付睡完就跑的男人,报复睡完就跑的男人>对付睡完就跑的男人,报复睡完就跑的男人ōng)司盈利能力(lì)有所(suǒ)下滑(huá),2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温(wēn),有望刺(cì)激(jī)需求回暖(nuǎn)

  开源(yuán)证券指(zhǐ)出,特斯(sī)拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价格战降温,有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动(dòng)的国内汽(qì)车(chē)价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不一,导致了(le)终(zhōng)端消费者的观望意愿(yuàn)较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格(gé)战(zhàn)中首个降价的主(zhǔ)机(jī)厂,对新能源车市场的定(dìng)价有一定程度(dù)的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持(chí)币观望的(de)潜(qián)在消费者转化(huà)为真实(shí)购买。

  “(上调(diào)价格)主要(yào)就是想打(dǎ)破大家降(jiàng)价预期。”招银国际(jì)证券研(yán)究部副总裁白毅阳(yáng)分析认(rèn)为,特斯(sī)拉(lā)此(cǐ)次涨价出乎所有人的意料,同时(shí)与(yǔ)之前马斯克表示的“重销量轻利(lì)润”不太一致。“我理解可能的(de)原因有(yǒu)三个:第一是一季度利润低于预期(qī);第二是(shì)为了打破(pò)消(xiāo)费者降价预期;第三是(shì)对未(wèi)来一个季度的销量持乐观态(tài)度(dù)。”

  中金公司也指出,3月末大部地(dì)方性品牌和经销商层(céng)面的促(cù)销政策到(dào)期,带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱,叠加近日特斯(sī)拉售(shòu)价上(shàng)调,预计(jì)有助于缓解(jiě)消费者(zhě)持(chí)币观望情绪,带(dài)来前(qián)期受抑制的需求释放。

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