近日(rì)，网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于(yú)智(zhì)能(néng)化(huà)的(de)技(jì)术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海(hǎi)车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型研(yán)发周期将(jiā投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁ng)缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的(de)同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从(cóng)软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直在加大研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行高强度的研发投入(rù)，每年(nián)的(de)研(yán)发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁是(shì)，在(zài)2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理发(fā)现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别(bié)到(dào)前方(fāng)车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合(hé)相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评(píng)。

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