6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)俄罗斯是资本主义还是社会主义领跑新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年初(chū)的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏(péng)G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此俄罗斯是资本主义还是社会主义轮新产品的(de)交(jiāo)付(fù)时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不(bù)无(wú)关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日(rì)期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记(jì)的个(gè)人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联俄罗斯是资本主义还是社会主义30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪(háo)华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 俄罗斯是资本主义还是社会主义