中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内(nèi)成员(yuán)单位总计上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充(chōng)电(diàn)桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部(bù)件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从需求量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及(jí)单(dān)桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一(yī)步提(tí)升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的(de)部件，直(zhí)接(jiē)影响(xiǎng)充电效率和充电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的(de)研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模(mó)块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)表(biǎo)示，预计到2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，202王宝强学历，王宝强不是84年的吗5年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块为(wèi)核心(xīn)的(de)零部件生产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部(bù)件，充电(diàn)模(mó)块应用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电(diàn)设备生产商(shāng)和交(jiāo)流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商；下游是运营服务(wù)商及(jí)终端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备通信(xìn)要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定(dìng)技(jì)术积累的充电模块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随着充电模(mó)块价(jià)格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市(shì)公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具体如下(xià)：

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