成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰

阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱

阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不是国5,国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

  关于国v是不是(shì)国5,国v与国vl的区别(bié)以及国v与国(guó)vl的区别(bié),国5车还能开几年,阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱国v是(shì)不(bù)是国6标准,国(guó)v是(shì)不是国4,国v是不是(shì)国五(wǔ)的意思等问题,小编将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)小知识:

国v是(shì)不是国(guó)5,国v与(yǔ)国vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代的(de)是罗马数(shù)字,代表(biǎo)数(shù)字五(wǔ),它是欧洲在阿拉伯数字(实际上是(shì)印度数字)传入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数(shù)码(mǎ),现在应用(yòng)较少数字从1到10,因(yīn)此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

  国五(wǔ)排(pái)放标准基(jī)于(yú)欧五排放标(biāo)准,其中PM值(zhí)限(xiàn)制,国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克,而欧(ōu)五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克,但(dàn)京五和国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

  根据京(jīng)五排(pái)放标(biāo)准征求意(yì)见稿,三(sān)种污染物当中(zhōng),CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)中(zhōng)HC化(huà)合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了(le)出来,并且(qiě)限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽(qì)车网李林伟)

  欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最(zuì)新的欧V标准。

  2012年,北京计划实施国V标(biāo)准,北京一旦全面实施(shī)国V排放标准,则意味着(zhe)达不到此排(pái)放标(biāo)准的(de)车型不得进京销(xiāo)售。

  扩展(zhǎn)资料:

  2009年(nián)5月(yuè)24日,中国石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油(yóu)。

  中国(guó)的国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议事日(rì)程。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京市(shì)机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

  国家环保部已经开始(shǐ)了(le)相关准(zhǔn)备工作。

  同(tóng)时北(běi)京将制定(dìng)与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

  目标是(shì)将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

  相应的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之前发布,主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油车(chē)和中(zhōng)型柴油车两个车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是(shì)罗马数字,对应的阿拉伯数(shù)字是4,所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

  国v:国五(wǔ)。

  国vi:国六。

  罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国(guó)iv,国v,国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而(ér)制(zhì)定的(de),其中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

  数(shù)字越大,标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗?

  是的。

  古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动(dòng)车(chē)污染物排放(fàng)标准,即国(guó)五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)。

  国五标准,相当于欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为严(yán)苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每(měi)提高一次标准,单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(tǐ)(EEC)的排(pái)放(fàng)指令共(gòng)同加以实(shí)现的,欧共体(tǐ)(EEC)即是欧(ōu)盟(méng)(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可,排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

  汽车排放的(de)欧洲(zhōu)法规(指令)标准1992年(nián)前巳阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱实施若干(gàn)阶段,欧洲从1992年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值)、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排(pái)放限值)、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值)、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限(xiàn)值)。

  参考资料来源:百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机(jī)动(dòng)车污染物排(pái)放(fàng)标准

未经允许不得转载:成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱

评论

5+2=