美国太(tài)空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民(mín)看了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年)疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的(de)美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制(zhì)定(dìng)过(guò)程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具(jù)性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相关物(wù)资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能(néng)完(wán)全(quán)算失败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一(yī)次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测(cè)试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈(quān)的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了(le)，所以业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服(fú)务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均(jūn)每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投资(zī)者是沙(shā)特(tè)投资基金的(de)一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家投资(zī)公司(sī)，此轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成(chéng)了(le)画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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