东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是(shì)他们的营收哈~在过去的(de)2022年(nián)，这三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭它(tā)位(wèi)置乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就(jiù)是(shì)因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自(zì)己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格(gé)超过机(jī)票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省(shěng)燃(rán)油(yóu)费，你(nǐ)带(dài)行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好(hǎo)意(yì)思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推(tuī)销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的(de)就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都是小钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠(kào)第(dì)二(èr)招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度(dù)排班(bān)来(lái)提(tí)高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成(chéng)本的基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发(fā)现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心城市可以获(huò)得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一(yī)块的话，春秋的(de)亏损(sǔn)可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王(wáng)正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到了(le)。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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