东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽然是一(yī)家(jiā)低(dī)价航空，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家低价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低(dī)价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他航(háng)司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因(yīn)为这(zhè)低(dī)价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例(lì)高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT给节省了(le)。你(nǐ)看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航(háng)低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太正(zhèng)常不(bù)过了(le)。因为春(chūn)秋只提(tí1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT)供(gōng)7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带(dài)行(xíng)李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想(xiǎng)喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码，主打的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都是小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也就(jiù)是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成(chéng)本的基(jī)础上，我能(néng)多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往二(èr)三线城(chéng)市(shì)，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的这些年(nián)，春(chūn)秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋还继(jì)续走之前(qián)的老路，搞得春秋成(chéng)为大(dà)家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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