春(chūn)风 clx250？春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩(mó)托车声音都很(hěn)大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么(me)难听，春风250声音怎么样(yàng)，春风150nk声音(yīn)大吗，春风700clx声(shēng)音(yīn)等问(wèn)题，农商网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂牌车。春风(fēng)是中国的(de)摩托(tuō)车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车(chē)隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有(yǒu)限公司,

　　该公司(sī)的前身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有(yǒu)限(xiàn)公司,是(shì)一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实业(yè)型民营股份(fèn)制企业。兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油(yóu)机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛用于巡(xún)逻、客货运(yùn)输等，也(yě)用作体(tǐ)育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大(dà)的方向上来说(shuō)，摩(mó)托车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台(tái)摩托(tuō)车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩(mó)托车运动则是一种军事体育项目，是(shì)以(yǐ)摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机汽缸工(gōng)作(zuò)容积分若干等(děng)级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求了(le)！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没(méi)啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的(de)老(lǎo)平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看SR的视频就(jiù)行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个(gè)特点是，据(jù)说(shuō)变速箱结构有一定(dìng)的优化，这个值得说一下。

　　（兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案我没看到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的(de)，并且(qiě)可以远近光同开(kāi)，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个(gè)圆(yuán)的(de)，这个(gè)是我不太喜欢，另外就(jiù)是(shì)视野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的(de)反(fǎn)光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个(gè)反光镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是春风(fēng)250平台(tái)的通(tōng)用(yòng)设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量(liàng)更(gèng)轻(qīng)的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略(lüè)轻一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无(wú)力吐槽了(le)，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不线性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依(yī)然是(shì)面向国内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的城市可能(néng)就(jiù)是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知道(dào)250发动(dòng)机的燃油热效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试一(yī)下，等我(wǒ)车到了(le)，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一(yī)个尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用了大(dà)半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高(gāo)的(de)问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依(yī)然(rán)是国内骑行环(huán)境针对性的降低(dī)了(le)最高速度，提高(gāo)低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个(gè)街车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑(qí)行(xíng)坐(zuò)地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是正新的(de)，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会太好也(yě)不(bù)会(huì)太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列(liè)特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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