6月初，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连(lián)续第(dì)三个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已(幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会yǐ)经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初(chū)的(de)供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其(qí)5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付(fù)低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望(wàng)的(de)影响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的(de)交(jiāo)付时间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Pl幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会us，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的(de)广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求(qiú)的(de)新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时(shí)还可(kě)叠(dié)加(jiā)享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力(lì)不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新车(chē)离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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