雪(xuě)豹(bào)财经社独家(jiā)获(huò)悉(xī)，法拉第(dì)未来(lái)（Faraday Future，以下当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日t: 24px;'>当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日简称(chēng)FF）将于5月30日在洛(luò)杉矶召(zhào)开(kāi)“终(zhōng)极发布会”，届时将公(gōng)布旗舰车型FF 91的配(pèi)置和售价。不过，知(zhī)情人士称，发布会的确(què)切时间(jiān)近日在内部(bù)至少已经(jīng)调整过一次，未来仍存变数。

　　在(zài)美国的(de)发布会结束后，FF将启动全球营销。据内(nèi)部人士(shì)透露，FF 91国内首家旗舰店的落户将在上海和武汉之间二选一。此前(qián)已官宣的洛杉矶(jī)比(bǐ)佛利(lì)山(shān)庄(zhuāng)旗舰品牌体验中心(xīn)正在(zài)筹备中，同时FF还在(zài)为(wèi)纽约旗舰店选(xuǎn)址。

　　FF内部预计，最快将在今年年内(nèi)完成面向首批订户(hù)的交付。首批订单(dān)约300个，70％的预订(dìng)车(chē)主(zhǔ)来(lái)自国内，最早(zǎo)的订单来自2017年的CES展期间(jiān)，预订车主们缴纳了(le)5万(wàn)~100万元不等的定金。

　　一位FF内部人士透露，FF通过股权融资方式，即将(jiāng)完成量产交付前最后一次融(róng)资(zī)，融资(zī)金额暂时不明(míng)。

　　据(jù)FF财报(bào)，截至2022年12月31日(rì)，公司流动(dòng)资产(chǎn)为1696.8万(wàn)美元(yuán)。2023年5月的(de)这(zhè)轮融(róng)资(zī)完成(chéng)后，预计资金可以完全保障首(shǒu)批量产(chǎn)交付(fù)的完(wán)成。

　　据内部人士透露(lù)，今年1月，一辆准(zhǔn)量产(chǎn)的FF 91就运抵了FF中(zhōng)国总部湖北黄冈，“这一次不(bù)容有(yǒu)失”。

　　5月(yuè)9日，一张疑似(shì)FF 91进行碰(pèng)撞测试的图片在社交媒体传播，这(zhè)有可(kě)能意(yì)味(wèi)着FF碰撞结果即将完成，预示FF的终极发布会和(hé)第一批量产交付即(jí)将(jiāng)到来。

　　目前(qián)，FF在全(quán)球有约600名(míng)员工，中(zhōng)国有150多名，分(fēn)布在(zài)北京、上海(hǎi)和成都。

　　FF 91量产交付在即让贾(jiǎ)跃(yuè)亭心(xīn)情(qíng)不错。5月7日，他在微博(bó)上祝(zhù)乐视超级电视生(shēng)日快(kuài)乐。这(zhè)是(shì)他赴美(měi)6年来首次(cì)提及(jí)乐视系产(chǎn)品。

　　贾跃亭(tíng)目(mù)前(qián)背(bèi)负(fù)29.6亿美(měi)元(yuán)（约209.41亿元人民币）债务。2020年5月21日，贾(jiǎ)跃亭破(pò)产(chǎn)重组(zǔ)方案当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日获得美国加(jiā)州(zhōu)中区破(pò)产重组法院(yuàn)通过(guò)，他拿出持有的约一(yī)半FF股权，成立了一个(gè)信托基(jī)金来偿还债务。

　　一(yī)位参与了贾跃(yuè)亭(tíng)破产重(zhòng)组(zǔ)的消息人士(shì)透露(lù)，根据协议，当FF市值达到200亿(yì)美(měi)元后，便可覆盖40％左右的债务(wù)，届时债(zhài)权(quán)人将在国内撤诉(sù)，从而(ér)将贾跃亭从失信被执行人名单上除名。天眼查显示，目前(qián)贾跃亭(tíng)身背(bèi)43条限制消费令，起诉者(zhě)多(duō)为当年的乐视系投资(zī)人(rén)。

　　截至5月9日盘前，FF美股(gǔ)市值(zhí)只有2亿美(měi)元，贾跃亭的回国之路注定不会平坦。

　　今年FF 91的量产交(jiāo)付只是(shì)第一(yī)步，FF的计(jì)划是中国(guó)总部落地后，未来将向国(guó)内消费(fèi)者(zhě)推出国(guó)产化(huà)的FF 81、FF 71等中低端车型(xíng)，赢回市场(chǎng)和(hé)投资人的信心。

　　资金(jīn)问题和(hé)内耗让FF 91的量产(chǎn)计划跳票多次。2022年(nián)11月，前CEO毕(bì)福康离(lí)任(rèn)，陈雪峰接任FF全(quán)球CEO，他(tā)曾在长安福特马(mǎ)自(zì)达(dá)、奇瑞捷豹路虎(hǔ)工(gōng)作。不过，外界通常认为，“首(shǒu)席产品(pǐn)官”和FF创始人贾跃亭才是公司的掌(zhǎng)控人。

　　“陈雪峰和老贾之间的配(pèi)合更顺畅，他的到(dào)来让生产加速。”一位内部(bù)员工表示。

　　4月，FF宣(xuān)布(bù)了(le)FF 91的三(sān)阶段(duàn)交付(fù)计划：第一阶段“行业专家(jiā)未来(lái)主义者产品官（FPO）共创交付”，第二阶段“FPO共(gòng)创交(jiāo)付”，第三阶段“全(quán)面共创交付”。按照FF的时间(jiān)表，面向首批订户的全(quán)面交付在第三阶(jiē)段。

　　“因(yīn)为多种原因确实迟到了，FF 91本该在2018年就(jiù)量产交付(fù)的(de)。”一位FF员工表示，“公司(sī)成立(lì)到现在(zài)有(yǒu)9年了，无(wú)论如何车终于要出来了(le)，大家都很期待。”

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