6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安伊拉克是不是被灭国了、理想均创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在(zài)社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是提升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车(chē)，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚(wèi)来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看伊拉克是不是被灭国了，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新和一(yī)系(xì)列(liè)优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符(fú)合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续(xù)提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将伊拉克是不是被灭国了以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 伊拉克是不是被灭国了